Правила вождения в Саудовской Аравии

На автобане из Эр-Рияда в Джидду, где-то в районе третьего часа езды по абсолютно прямой дороге через пустыню, мы поняли главное о саудовском вождении: здесь всё большое. Дороги – шестиполосные. Расстояния – сотни километров. Штрафы – тысячи риялов. И Nissan Patrol, который только что пролетел мимо на скорости 180, – тоже большой. Саудовская Аравия – страна, где автомобиль значит больше, чем транспорт. Это культура, статус и образ жизни.

Вождение в КСА заметно изменилось за последние 5 лет. Система камер Saher покрыла основные дороги, штрафы ужесточились, и молодое поколение водителей ведёт себя значительно дисциплинированнее предшественников. Но традиции сильны: агрессивный обгон, высокие скорости на пустынных трассах и философское отношение к разметке – всё это часть опыта.

Правила дорожного движения: сводная таблица

Нулевая толерантность к алкоголю

Абсолютный ноль. Алкоголь полностью запрещён в Саудовской Аравии – не продаётся, не ввозится, не потребляется (официально). Штраф за вождение в нетрезвом виде: тюрьма + депортация + крупный штраф. Без вариантов.

Скоростные зоны

Город (50-80 км/ч). Эр-Рияд, Джидда – 50-80 км/ч в зависимости от улицы. Школьные зоны: 40 км/ч.

Загородные дороги (100-120 км/ч). Двухполосные трассы между городами.

Автобаны (120-140 км/ч). Эр-Рияд – Джидда, Эр-Рияд – Даммам, Джидда – Медина. Некоторые участки: 140 км/ч (одни из самых высоких лимитов в мире).

Система Saher

Saher – национальная система камер контроля скорости и нарушений. Установлена по всей стране.

Типы камер:

• Фиксированные радары на трассах (каждые 5-20 км)
• Камеры средней скорости (на длинных прямых участках)
• Камеры на светофорах
• Мобильные патрули

Допуск: обычно 10% от лимита (при 120 – камера срабатывает с 132). Неофициально.

Проверка штрафов: через приложение Absher или сайт absher.sa. Штрафы привязаны к номеру автомобиля.

Штрафы

Drifting (тафхит): занос автомобиля на дороге ради развлечения – серьёзное нарушение. Штраф 5,000-10,000 SAR, конфискация автомобиля, возможен арест.

Водительские права

Российские права + МВУ: принимаются. МВУ обязательно для аренды.

Права ЕС, USA, UK: принимаются с МВУ.

Женщины-водители: с июня 2018 года женщинам разрешено водить. Полная свобода за рулём. Прокатные компании арендуют женщинам без ограничений.

Документы при себе

Дорожные условия

Автобаны: мирового уровня. Прямые, широкие, с отличным покрытием. Единственная проблема – монотонность на длинных пустынных участках.

Городские дороги: хорошие в крупных городах. В старых кварталах Джидды (Al Balad) – узкие.

Верблюды на трассе: серьёзная опасность на пустынных дорогах. Особенно ночью. Не ездите по трассе Эр-Рияд – Джидда после заката.

Парковка

Эр-Рияд: платная в центре (2-5 SAR/час). Моллы: бесплатно (Kingdom Centre, Riyadh Park).

Джидда: платная на Corniche и в центре (2-5 SAR/час). Al Balad: тесно, платная.

Даммам: бесплатно почти везде.

Топливо

Дизель практически бесплатный (субсидии для промышленности). Бензин – один из самых дешёвых в мире.

Заправки: Saudi Aramco (SASCO), Total, Shell. По всем трассам. На пустынных участках расстояние между заправками может достигать 100-200 км – заправляйтесь при каждой возможности.

Культура вождения

Агрессивнее, чем в ОАЭ и Омане. Скорости выше, tailgating чаще, обгоны через правую полосу – не редкость. В последние годы ситуация улучшается (камеры Saher, штрафы), но традиции сильны.

Левая полоса: если кто-то моргает сзади – перестраивайтесь немедленно. Не сомневайтесь.

Молитвенное время: пять раз в день магазины и рестораны закрываются на 15-30 минут для молитвы. На вождение это не влияет, но заправки могут быть закрыты.

Пятница: самый спокойный день на дорогах. Утром – почти пустые улицы.

Экстренные ситуации

Маршруты – в лучших маршрутах. Цены – в ценах и советах. Аэропорт – в аренде в аэропортах.